腾博会官网9885ofo海外扩张之路:从西雅图到全美

  2017年的圣诞节前夜,一抹温和的阳光映照正在西雅图这座本来多雨的城市。正在市核心的一条从干道上左侧,几辆不异颜色和型号的单车穿行而过。

  细心的市平易近发觉,正在过去的几个月中,这种单车从无到有,逐步遍及城市陌头。对于热爱骑行活动的西雅图年轻人,这种单车无疑是个“新物种”——没有固定的泊车桩位,只需手机扫码解锁,即可骑行于城市的大街冷巷。而这些单车有着同一的“着拆”——黄色的车身上镶嵌上三个夺目的英文字母“OFO”。

  这即是来自中国的新兴科技企业ofo带来的共享单车。自2017年8月进驻西雅图以来,ofo正在短短不到半年的时间席卷了美国15座城市——从西海岸的加州到东海岸的麻省,ofo正在全美各地获得运营许可,并获得本地当局取市平易近的欢送。

  2017年8月17日,正在西雅图的城市交通汗青上,必定是一个出格的日子。这一天,这座热爱骑行活动的城市,将共享单车的运营许可初次发放给了一家来自中国的企业——ofo。

  选择西雅图做为结构美国的首坐,ofo暗示既有必然性也有偶尔性。据ofo美国区副总裁林文欣引见,正在进入美国市场之前,公司对全美进行了为期三个月的调研,从各州的政策、地形、天气、生齿密度、出行习惯、交通情况等浩繁角度进行了筛选,最终选出了筹算首批进驻的20个城市。

  西雅图当局很是注沉节能环保,此前正在本地设置了有桩共享单车,可是结果并不是很好。因而当局但愿可以或许从企业界获取新颖的支撑,为公众供给办事。同时,西雅图对自行车很是敌对,本地有良多自行车道,这正在美国并不多见;加上本地居平易近偏心骑行,比力容易成为第一批用户——这为ofo的进入创制了契机。

  此外,做为新的科技之都,西雅图汇集了微软、亚马逊、波音、星巴克、Costco等行业巨头,正在手艺交换、跨界合做、大数据研究等多个范畴,都给ofo将来的开辟带来了无限想象空间。

  林文欣同时坦言,除了西雅图,ofo最后十分看好加州的几个城市,也正在很早就取本地当局有过接触:“虽然加州当局对ofo的印象很是好,但因为加州政治保守上极端自正在,对企业进入本地的要求比力多也比力高,因而ofo进入加州的流程很是长,从构和到进入有接近半年多时间。”

  然而,西雅图并不克不及代表美国的全数城市。据领会,美国当局会正在企业进入本地时考虑到方方面面的细节,而且要求企业取交通部、市长办公室等所有相关部分沟通,流程十分繁琐。

  取此同时,林文欣暗示美国一些城市的当局纯真认为中国的共享单车是一种无序的成长,却看不到这种办事为人们带来的便利,这也为ofo的投放带来了不小挑和。

  “我们很快认识到,不成能先拿一个城市做试点再展开到全国,各个城市需要同时铺开。”林文欣弥补道。

  正在西雅图成功运营后,ofo开启了正在美国的进一步拓展。做为“车轮上的国度”,美国的出行东西依赖于汽车,城市公共交通系统并不发财。但美国具有复杂的生齿基数,良多城市的生齿密度也很是可不雅,这就为共享单车的进入创制了客不雅前提。

  ofo正在进入每个城市之前,都需要向本地各个相关部分展现共享单车的功能和利用法则等,大都时候还要使用视频、照片、案例等进行频频沟通。正在当局同意投放后,ofo还需要完成划定的浩繁流程,最终才能正在本地投放和推广。

  林文欣暗示:“大大都美国人正在拿到驾照前城市骑单车。ofo需要做的就是让他们认识到单车的便利性,看到这个出行东西的存正在。”

  但正在现实推广层面,携“中国经验”的ofo正在美国也非一帆风顺——这是一个取中国完全分歧的政策、市场和文化情况方面完全分歧的国度。林文欣举例,ofo已经打算正在美国一个主要的节日展开一场骑行勾当。提前三周预备时,他们却发觉实施该勾当需要向当局报备以获得许可,不然会议就要被驱散。“举行20人骑单车的勾当还需要向当局报备,这是之前比力不可思议的。”

  正在“遭遇”不测挑和的同时,ofo也“相逢”过不测欣喜。ofo海外讲话人蔡牧园暗示,客岁3月ofo去美国德州奥斯汀加入了“西南偏南”音乐节,其时公司租下了展位摆放100辆共享单车,免费为大师供给办事。正在展现单车期间,本地当局发觉展车很受用户喜爱,对ofo也很是猎奇,因而自动取ofo交换,并颠末沟通协调,最终确定了ofo共享单车能够于本年落地奥斯汀展开共享单车办事。

  林文欣暗示,正在选择美国城市和区域的时候,若是一片区域中只要一个市核心,居平易近都是开车前去核心后分开,这里可能并不适合ofo;若是一片区域内有几个核心地带,各个核心之间的距离较为慎密,这里就比力适合ofo。

  因而,目前ofo已正在美国的华盛顿、洛杉矶、达拉斯、南迈阿密、伍斯特等15个城市及地域投放,次要针对位于市核心、生齿密度较大的地域。

  林文欣暗示,美国不只生齿浩繁,居平易近的付费习惯也很是优良,只需他们承认一样事物的价值,就会乐于采办。目前美国生齿和单车的婚配还远没有饱和,将来的盈利空间很是乐不雅。”

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